Zatrzask z kołnierzem żeliwo dn150

Kołnierzowy zawór żeliwny DU150 jest analogiem zaworu 30Ч6БР

Zawory kołnierzowe ZF-P składają się z następujących części głównych (patrz rys. 1,2,3), korpusu 1, pokrywy - 5, klina - 7, dwóch dysków - 3, trzpienia - 8, dławnicy - 11, tulei - 6, sterowanie ręczne lub napęd elektryczny - 10.

Wysiłek przy dokręcaniu elementów mocujących wynosi nie więcej niż 4 kg * s * m. Po 1 miesiącu eksploatacji konieczne jest ponowne dokręcenie elementów mocujących z siłą nie większą niż 2 kg * s * m

Zatrzask jest zamykany, gdy korpus sterujący z gwintowaną tuleją jest obracany zgodnie z ruchem wskazówek zegara, w wyniku czego drążek wykonuje ruch translacyjny. Podczas zamykania pręt z dyskami i klinem między nimi jest opuszczany. Dysk opiera się o powierzchnię nośną dna obudowy, a klin rozpycha dyski i mocno dociska powierzchnie uszczelniające dysków do powierzchni uszczelniających obudowy, uzyskując w ten sposób gęstość zamknięcia przejścia.

Dyski poruszają się po prowadnicach w obudowie, między pokrywą a obudową umieszczona jest uszczelka paronitowa.

Aby uniemożliwić przepływ medium między pokrywą a tłoczyskiem, w komorze dławnicowej umieszcza się uszczelnienie, dociskane przez dławnicę 11.

Zawory (DN50-DN200) są sterowane ręcznie za pomocą ręcznego urządzenia sterującego (koło lub uchwyt). Do zamykania iw początkowym momencie otwierania zatrzasku, jeśli wysiłek jednej osoby nie wystarczy, dopuszcza się użycie dodatkowej dźwigni.

Zawory (DN200-DN300) sterowane są napędem elektrycznym w dwóch trybach: elektrycznym i ręcznym (patrz instrukcja montażu i obsługi napędu elektrycznego).